本站訊?9月26日，南水北調(diào)中線引江補漢工程首臺超大直徑TBM“江漢先鋒號”在中鐵工程裝備集團鄭州基地下線，標志著引江補漢工程即將進入“鉆爆法+TBM法”組合施工階段。

本次下線的“江漢先鋒號”TBM由中國南水北調(diào)、中國中鐵聯(lián)合攻關，開挖最大直徑12.23米，總長約160米，整機總重約2800噸，是目前國內(nèi)引水隧道項目中使用的最大直徑單護盾硬巖掘進機，將應用于引江補漢工程土建施工及金結機電安裝4標，計劃10月1日在引江補漢工程8號平洞洞外開始組裝，預計11月底開始進洞施工，掘進總長度13.61公里?！敖瓭h先鋒號”針對該標段地質(zhì)特點進行了專門設計，并在TBM刀盤結構強度、雙速減速機應用、常態(tài)安裝超前鉆機系統(tǒng)等方面進行了創(chuàng)新和實踐?！敖瓭h先鋒號”的成功下線，為國產(chǎn)隧道掘進機在長距離、大埋深引調(diào)水工程的應用提供了有效案例，將為我國重大水利工程建設提供寶貴的經(jīng)驗和示范。

TBM設備是引江補漢工程順利建設的關鍵，作為引江補漢工程建設項目法人，中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)建設開發(fā)有限公司高度重視TBM設備選型和建造。在招標采購過程中，創(chuàng)新采用“一招兩采”模式，一次招標同時解決施工單位采購和TBM設備采購。在設備選型、設計等前期工作中進行了廣泛調(diào)研，開展了復雜地質(zhì)條件下超大直徑TBM選型先期科研和功能優(yōu)化研究，把常態(tài)化超前鉆機系統(tǒng)、智能掘進、國產(chǎn)化替代等科研成果成功運用到了設備制造中。在設備制造階段，以合同管理為主線，通過定期會商、專項巡查、勞動競賽等方式進行全方位的監(jiān)造、監(jiān)督，確保設備質(zhì)量和進度。

引江補漢工程作為南水北調(diào)后續(xù)工程首個開工重大項目，是落實習近平總書記“5·14”重要講話精神，加快構建國家水網(wǎng)主骨架和大動脈的標志性工程，對完善我國水資源配置戰(zhàn)略格局、促進南北方協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。工程從長江三峽庫區(qū)引水入漢江，沿線由南向北依次穿越宜昌市夷陵區(qū)、襄陽市?？悼h、谷城縣和十堰市丹江口市。主要包括輸水總干線工程和漢江影響河段綜合整治工程。根據(jù)初步設計報告，輸水線路總長194.7公里，多年平均調(diào)水量39億立方米，工程施工總工期108個月，工程靜態(tài)總投資551.58億元。

引江補漢工程建設共涉及10臺TBM設備，2024年3月，8臺TBM設備陸續(xù)開始上線建造，除“江漢先鋒號”外，還有5臺計劃于今年年底前完成出廠驗收，2臺計劃于2025年上半年完成出廠驗收，剩余2臺設備建造將按照總進度計劃有序推進。

下一步，中國南水北調(diào)集團將深入學習貫徹黨的二十大和黨的二十屆三中全會精神，錨定高標準高質(zhì)量工程建設目標，加強進度、質(zhì)量、安全、投資管控，全力建設“安全、精品、綠色、智慧、陽光”引江補漢工程，打造南水北調(diào)后續(xù)工程高質(zhì)量建設標桿。